问界M8前瞻：轴距3105mm 或售33.98万元起

虽然增程式电动车型正在变得越来越流行，许多汽车制造商也正在集中力量开发这一细分市场。相比插电式混动车型，增程电动汽车具有结构简单、研发难度较低的优势，这有助于降低制造成本。赛力斯在国内的增程电动市场表现良好。在问界M7和问界M9取得可观销量后，赛力斯计划进一步扩充产品线，在工信部第391批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，全新车型问界M8首次亮相。

从申报图片看，新车采用家族风格设计，两侧大灯通过贯穿式LED行车灯相连接，不仅增加了整体的视觉一致性，还提升了横向的视觉宽度。新车还采用主流新能源车标志性的封闭式前格栅，并在前包围处设有贯穿式大尺寸散热口，增强了车辆的运动感。车身侧面造型稳重大气，与问界M7一脉相承，贯穿式腰线增强了侧面的层次感，且使用了半隐藏式门把手设计。

车尾同样追求大气稳重的设计趋势，流行的贯穿式尾灯组也被保留。据资料显示，尾灯内部采用点阵像素光源，可显示不同图案，增添科技感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5190mm、1999mm和1795mm，轴距为3105mm；相比之下，理想L8的尺寸数据是5080mm、1995mm、1800mm和3005mm，问界M8显得略胜一筹。根据数据，问界M8的尺寸接近问界M9，后者的轴距为3110mm。

在动力系统上，新车搭载了1.5T增程动力系统，其中1.5T发动机型号为HG15T，由重庆小康动力有限公司生产。这不令人意外，因为问界M8的商标为赛力斯，而赛力斯是小康集团下属企业。电动机方面，申请型号配备有双电机，最大功率分别为165kw和227kw，比理想L8的130kw和200kw高。动力电池使用的是由四川时代新能源科技有限公司生产的磷酸铁锂电池。

展望问界M8的未来销量，由于有华为的加持，该车型会受到部分消费者追捧。终端销量数据显示，问界M7在2024年前11个月的销量达到了183580辆，而问界M9的销量为133491辆；这些表现使两款车成功跻身市场主流。即将上市的问界M8虽价格高于问界M7，但产品实力也更强；与问界M9相比，问界M8则具备价格优势，这是目标客户青睐的原因之一。